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たまには2台。


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ホンダのアクティは2021.06で生産中止になるとのこと。
なのでラストに入れ替えてみた。
やっぱり新車っていいですね!
相変わらず(FRに比べ)リヤが重いので、空荷時のブレーキングが安心感が大きいです。

おいおいドラレコを移し、ETCも手配です。
しばらくは庭が狭くなりそうですが、、、w。

テーマ :
ジャンル : 車・バイク

ホンダ、軽トラック撤退(2021.06)


ホンダが軽トラ40年超の歴史に幕 軽販売好調もトラックは2021年に生産終了で撤退へ
※本文:「ちなみに既販ユーザーにとって気になるパーツ供給に関しては、「生産終了後30年はおこなう」とのこと」。
 マジっすか? 長く乗れる?


ホンダ、軽トラック撤退


近所のサッシ屋も農家もみんな ”ホンダんが一番チカラあって、空荷でもまえにつんのめんね。 他の(メーカー)はトン積みするとはしんねーよ。”って言ってます。
 (農家に最大積載量の概念は無いw)
Dラーの人も納車時に、”砂はちょっと山積みすると、すぐに1トン超えるんで気を付けて下さい。”って言ってたっけ。
※これは制動距離の心配ですね。
アクティは荷台床板の厚みが他社の倍近くあって、何載せるにも安心なんですよ。
ギヤ比もハイギヤードで楽だしね。

あと1年半か、塾考しよ。
 

テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

アクティ、オイル交換

アクティ、オイルのみ交換
54300km
(前回から3500km)

最近オイル交換が重なっています。
外は暑いので遠慮したいところですが、生活に余裕がないので仕方ありません。
上級国民な方は、お手を汚さずコーヒーでも飲んで済ますのでしょうか?裏山ですw

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オイル入れ中、来客があり、「ホンダ(の軽トラ)は後ろなんだよね!」と。
このクルマ、一応ミッドシップなので、雪道や空荷でとても走り易いんですよね。
依然タイベル式だけれど、腐るまで乗りますよ。

テーマ : 軽自動車
ジャンル : 車・バイク

アクティ、サンバイザー他交換

3/30の土曜日、午後空き時間を見つけてはkトラのお手入れです。

50840km
エンジンオイル、エレメント交換。
サンバイザー、D、P席交換。
ゲートロックサイレンサー、4箇所交換。

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今回はオイルエレメントも交換。

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サンバイザーを降ろす時、ガギギッと動きが渋いのでDP席とも新品に交換。

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とってもスムースに使えるようになりました。

あと、アオリのロック部サイレンサが欠けて居たので交換。
今回異音は出てないけれど時間の問題ですからね。

うちのアクティ、益々快調になりました。
安心して、関東近郊にバイク引き取りに逝けますw

テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

万木城跡

8日は用事があり有給。
そのまま帰るのも良いけれど、寄り道ももっと良い。

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たまには高い所。 万木城跡へ。
安定の田んぼ一面を見下ろす。

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そう、柵の向こう側が思いっきり掘り返されています。
イノシシが頑張った模様。
これが花壇とかなら見るも無残ですよ!
天敵居ないからやりたい放題。
何とかしなくてはとは考えるんですけれどね、、、。

テーマ : 自動車全般
ジャンル : 車・バイク

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もりち66

Author:もりち66
”まぁやってみよう”で、
どこまで行けるか!?

そんな備忘録blog。


外房@千葉県
40代おっさん。
 でも気持ちだけは20代。

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